液压油缸漏油最长见的是液压油或者油缸活塞杆上的金属杂质磨损密封圈导致的。要先看下具体哪个部位漏油，再针对性分析。油内的杂质体现在以下三方面：
1、初次安装完毕后液压管路内，液压站内都会有金属杂质，此时在开机前一定要清理完毕，并且给管路试压。
2、液压上的控制阀、金属管路、金属元器件在高压油的长久作用下，有些元器件外壁会剥落，进入液压油作用在密封圈上。
3、由于油箱盖板或者空气滤清器的盖头没有安装，导致室内的杂质灰尘进入油箱。
液压油缸漏油的五大因素：
1，油缸设计不符合实际使用状况，比如实际使用压力有21MPA，但是油缸设计的是7MPA的。
2，密封件磨损，使用时间比较长，密封件磨损老化，起不到密封作用了
3，油缸内部各配合公差太大，配合的不好。
4，油缸各个主要配件质量不好，比如活塞杆镀层脱落，缸筒内部有划痕等。
5，装配问题，比如需要水平装配的，实际装配的时候没有校准，导致活塞杆和缸筒没有呈直线运动，。 而是倾向一侧了，这样很容易磨损密封件，磨损配件。
有些工作环境较恶劣的车间，会有大量杂质粘附在活塞杆上，这样活塞杆收缩时，杂质与密封圈摩擦，有的甚至磨坏活塞杆，造成比较严重的影响。所以活塞杆处的密封圈外面会加一组防尘圈，防尘圈可以起到一定的保护作用，但也不是绝对的。
